KATOの商品説明会に行ってきました。
KATOの商品説明会に行ってきました。
毎月1回、東京と大阪のホビーセンターカトーで開催される、
業者向けの説明会です。
今回の説明会は、残念ながら、「目玉」と呼べる商品が少なかったのですが、
ご紹介いたします。
一部商品を除き、ご予約を承っております。
ご予約はこちらからお願いします
→KATO新製品予約
223系2500番台タイプ「関空・紀州路快速」4両セット
「タイプ」とのことで、シート形状、床下機器、クーラー形状が異なります。
が、なかなかにきれいな仕上がりとなっていました。
特徴のある側面のライン。落ち着いたディテール等、エレガントさがあります。
試作品ということで、
「方向幕の青い文字部分が明るすぎてしまいました」とのことです。
もちろん、出荷時には修正されます。
2セットの購入で、併結運転が可能。
印刷済みの種別、行き先表示のパーツを取り付け済みです。(関空快速、関西空港)
別パーツとして紀州路快速用の同パーツも付属します。
こちらの商品に限り、
予約多数のため、予約受付は終了してしまいました。
発売日に少数ですが店頭分が用意されています。
EF64-1000とEF81一般色です。
EF64-100一般色に関しては昨日発売されました。
初日分完売、
第2便も本日入荷しましたが小数の入荷となっております。
ご注文はお早めにどうぞ。
今回の生産から、前面手すりが別パーツとして追加されました。
よりリアルな前面を再現。
ナンバーは1012、1020、1027、1032。
ヘッドマークは「北陸」と「出羽」が付属しています。
→レビュー
KATOの0系新幹線です。
昨日発売されました。
テールライトの赤さが増しているとのことです。
詳しくはこちらをご覧下さい。
→0系レビュー
どちらも「つばめ」です。
5月中の再生産を予定しています。
九州特急新時代の幕開け「787系」と
九州初の新幹線「800系新幹線」です。
どちらも水戸岡鋭治氏デザイン。
先日、TV番組「ガイアの夜明け」で水戸岡氏の特集がされていました。
ご覧になった方も多いかと思います。
787系の最初のラフスケッチが撮影されておりました。
感動ものです。
和歌山の「たま電車」も機会があれば見て来たいです。
HOゲージのタキ43000です。
こちらはエネオスマークつき。
本家の社名が「日石三菱」から「新日本石油」に変更となったため、
このモデルでも変更になります。
ちょっとしたコレクターズアイテムになりそうですね。
エネオスマークの下の部分です。
GS-4、モーニングデイライト機のブラックバージョンです。
戦時灯火管制色であり、経費削減色です。
オレンジのハデハデも良いですが、
ブラックもなかなかですね。
画像ですが、後ろに看板建築の角店があるのは大失敗ですね。
まったくマッチしていません。
こちらも予約分は終了となってしまいました。
発売日に店頭分が並ぶ予定です。
6月中旬予定です。
実はハデハデ塗装のGS-4も少量ながら在庫ございます。
ご購入はこちらからぞうぞ
GS-4 SP4453
すでにご報告済みですが、
9600型蒸気機関車2種が再生産予定として発表されました。
2014 9600 デフ無し
2015 9600 デフ付
詳しくは、こちらをご覧下さい。
→9600レビュー
こぼれ話。
看板建築の角店4種が先日発売されましたが、
こちら、プリズムが入っています。
ゆくゆくは夜景シリーズを展開も!!
という青写真があるようです。
一部商品を除き、ご予約を承っております。
ご予約はこちらからお願いします
→KATO新製品予約
以上です。