イギリス保存鉄道を巡る旅7日間
鉄道を趣味とする以上、一度は訪れてみたい、
鉄道発祥の地イギリスへの、
旅行商品を企画しました。
ポポンデッタ企画協力
PTSゴールデンウィーク出発特別企画
憧れのWealden Pullmanでのランチ付!
イギリス保存鉄道を巡る旅7日間
という、ものすごく長いタイトルの旅行商品です。
お問い合わせ、web申し込みは
JTBグループの旅行会社、PTSさんでお願いします。
↓こちらからどうぞ
http://www.pts.co.jp/corp/train_uk/
また、私、ポポンデッタ商品部の中瀬も、ご質問にお答えできます。
通信販売店、または秋葉原店にご連絡ください。
イギリスは言わずと知れた、鉄道の発祥の地であり、
蒸気機関を発明した国でもあります。
そのため、「保存鉄道」という事業が盛んです。
「保存鉄道」とは、車社会到来によって、縮小・廃線された路線を、
近隣住民や趣味人たちが買い取り、
古い蒸気機関車や、客車、貨車等を当時さながらに運行している、
事業のことを言います。
運営するのはほぼすべてボランティア。
ご高齢の元国鉄マンやその孫の子供たちが、仕事や学校の間を縫って
運営、手伝いをしています。
廃線になったような路線ですので、
普段使いとして利用する方はあまりいませんが、
世界中の鉄道ファンが、今なお現役で走り続ける伝説の車両たちを見に、
イギリスの片田舎まで足を運びます。
私も、去年の春、
訪れたのですが、「素晴らしい」の一言ですした。
天候にも恵まれまして、大満喫でした。
蒸気機関車のにおいが忘れられません。
その時感じたことが、2点あります。
・もっと効率的に回りたい
→廃線を利用した事業なので、都市部から簡単にアクセスできるようなところには保存鉄道はありません。(そんなところは廃線になりませんから)列車やバス、タクシーを駆使してたどり着く事が多かった
・予約が必要なことがある。
→私はオフシーズンに行ったので飛び込みで大丈夫でしたが、乗車自体に予約が必要な鉄道があるのと、食堂車でのランチをしてみたかったのですが、そちらは電話での事前予約制。英語が堪能でないので、電話はちょっと・・・
上記をふまえると、友人やお客様にその素晴らしさを紹介するには、
個人旅行より、ツアーを企画した方が良いのではと考えました。
こちらのツアーでは、
保存鉄道を2本乗車、1本見学、(そのうち1本ではランチ付き)
人気登山鉄道である、スノードン登山鉄道、
鉄道趣味人の聖地、ヨークの国立鉄道博物館
ロンドン市交通博物館
と、イギリスで押さえておきたい鉄道スポットを網羅。
古都市ヨーク、
ビートルズのリバプール、
世界の中心ロンドンと、
魅力的な街にも滞在。
4月28日、5月5日出発のどちらかが選べます。
鉄道趣味を志す者として、
一度は発祥の地への訪問なんて、いかがでしょうか。
個人的には1泊延泊(3万円)を希望して、
ロンドンの地下鉄や駅を散策するのも良いかと思います。
さらに個人的には、ビール好きなので、
Pubではリアルエールビールを注文する事もお勧めします。
お問い合わせ、申し込みは
JTBグループの旅行会社、PTSさんでお願いします。
↓こちらからどうぞ
http://www.pts.co.jp/corp/train_uk/
旅行商品の申し込み受付は、旅行法上ポポンデッタでは出来ませんが、
感想、オススメ等ご質問がありましたら、
ポポンデッタ商品部の中瀬までお問い合わせください。
通信販売店のメールアドレス(tu-han@news.popondetta.com)からお願いします。
イギリス保存鉄道の模様は、私が個人的に製作しているホームページ、
「鉄道模型店店員が行く!!ぐるっと海外鉄道旅行」
のなかでも、他国に混ざって掲載されています。
続いて、イギリスの模様を画像でお届けします
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東京は快晴でございます。
中央線撮影スポットとして名高い、
御茶ノ水駅近くの「聖橋」を毎日渡って、通勤しております。
木曽川キリオ店は雪だとか・・・
こちらも通勤ルートにある、
江戸総鎮守・神田明神です。
さすがに元旦は初詣客でいっぱいでした。
私は、門の外から一礼して出社いたしました。
客足が落ち着いたら、改めて初詣に行こうかと。
秋葉原店に到着いたしました。
205系の自動販売機が目印です。
だあ!
赤がまぶしい!
福袋を大展開中です。
通信販売をご利用のお客様は、こちらからどうぞ。
福袋と同時に、TOMYTECのEF58目覚まし時計も大安売り!
ご奉仕価格2900円です。
まずは糸魚川駅。
入場券で入構しました。
あ、キハ52が停まってる!
実に愛らしいフォルムです。
国鉄色での運用がうれしいです。
いいですねえ。
扉の一つまで、完成度の高いデザイン性です。
夕日を浴びて。
いつまでもお元気で。
雪景色の頃にも見てみたいな。
キハ52糸魚川線は、
今年TOMIXからNゲージで、マイクロエースからHOゲージで製品化されました。
おかげさまでどちらも大人気商品となり、既に入手困難となっております。
今年前半の目玉と言っても過言でないでしょう。
糸魚川の象徴。
レンガ作りの機関庫です。
写真ではわかりにくいですが、
スカ色のキハ52も中で待機していました。
455系です。
北陸カラーですね。
目玉(ヘッドライト)の大きな車両も、最近では少なくなりましたね。
こちらは681系のサンダーバード。
KATOの683系はベストセレクションに選出されておりますが、
681系は一向に再生産の情報が入ってきません。
大阪駅で見るのとはまた違った味わいです。
ですが、近くで見ると、
正直・・・ボロい・・・。
富山にも行ってきました。
富山と言えば・・・
富山地鉄!!
も、そうですが、
やはり、
こちらで待ちます。
きたきた〜!
しかも、トップナンバーの赤!
今年の鉄道模型は、ブルートレインと富山ライトレールに尽きますね。
富山ライトレールは、鉄道コレクション初のLRT。
既に全7色が製品化。
専用動力を使用した、サードパーティの製品にも期待が持てます。
2010年にはたくさんの製品がリリースされるのではないでしょうか。
年末にはKATOもユニトラム路面軌道とともにリリース。
鉄道模型の新たな可能性を提案しました。
こちらでご購入いただけます
駅近くの公共施設に、展示されていました。
ブルーリボン賞おめでとうございます。
その横には、KATOの全色製品も・・・
車内です。
バリアフリーもあいまって、
天井が高く、開放感があります。
やはり従来の「路面電車」とは、大きく異なり、
ヨーロッパで多く見られる低床LRTです。
都市交通の形を少しずつ変えて行くであろうLRT.
その先陣を切っているのが、富山ライトレールではないでしょうか。
段差無しです。
知らなかったのですが、
富山ライトレールの全長のうち、路面部分は最初の5分くらいです。
あとは、専用軌道を走行します。
スピードも、意外と出すんですよね。
夜になりました。
夜の街にもマッチします。
ワイドビューひだです。
こちらもまた、富山で見ると違う印象です。
木曽川キリオ店の近くを爆走しているイメージなのですが、
どこか落ち着いて見えます。
こいつに会えたのがうれしいです。
「食パン」です。
419系。
いびつなであり、愛らしくもあり。
名車583系の生まれ変わりです。
こちらは、食パンじゃない方の前面です。
高い運転台が魅力的。
583系の面影を強く残す屋根上。
良いですねえ。
今年は、休日を利用して、
色々な所に鉄道ハンティングしに行ってきました。
来年も色々な車両に会いに行きたいです。
関西、中国地方の車両を特に見に行きたいです。
また、能登、あけぼの、雷鳥など、
引退間近とされる車両もありますので、
伝説になる前に、この目で見たいと思います。
その際は、つたないレポートではありますが、
ご報告させていただきたいと思います。
元旦から、福袋を販売いたします。
お客様への感謝の意を込めまして、
お得感満載の福袋を、今年も(来年も?)用意させていただきました。
本日からせっせと袋詰めを行っております。
ポポンデッタ全店で開催(下赤塚店を除く)。
数量限定となります。
今年は4種類。
・平成22年を記念した、22222円の豪華スターターセット福袋(通販店完売)
・10000円の、気軽に入門できるスターターセット福袋、
・2000円の、Bトレ、コレクションシリーズなどを詰め合わせた福袋、
・1000円の、トミカを詰め合わせた福袋です。
通信販売店では、すでに販売開始。
(発送は元旦になります。)
その他各店では、2010年の開店と同時に販売開始です。
*一部種類のみ取扱いの店舗もございます。
詳細、通信販売でのお求めは、こちらからお願いします。
ポポンデッタ川口店に行って来ました。
あいにくの雨でした・・・
お店では、クリスマス用の飾りの準備中。
クリスマスには、親子で楽しめる鉄道模型をぜひ。
もちろん、鉄道成分も満載。
川口店の在庫量。
実はなかなかです。
ポポンデッタ初めてのショッピングセンターへの出店だけあって、
蓄積されたものが違います。
窓の外からも見える、大きなレンタルレイアウト。
レンタルレイアウトの気になるターンテーブル。
今のところ、不動ですが・・・
もちろんストラクチャー類も充実。
駐車場が目の前ですので、大きな商品は、
車で乗り付けてお持ち帰り下さい。
穴場のガラスケース。
店舗の奥にBトレ限定品や、鉄コレ電鉄オリジナルがけっこうな数詰まっております。
店の奥ですので、目立ちませんが、
ぜひ、この棚はチェックしてみて下さい。
川口ポポ鉄クラブのイベントも、不定期ですが開催されています。
ポポ鉄クラブに関しては、こちらをご覧下さい。
→
EF15です。
前回まではボディのみの展示でしたが、
足回りもお目見え。
シャープなモールドが、実車のゴツゴツ感をよく表現しています。
とくに、このデッキあたりの表現が秀逸。
見入ってしまいました。
特徴的である大きなスノープローですが、
取り外す事によって、暖地向け仕様にすることも出来ます。
こちらはEF58-35長岡運転所です。
今月末、12/25発売予定です。
東芝製EF58の特徴である緩やかな前面屋根Rを再現。
大きなヘッドライトにまぶしいLEDを採用。
実車のライトの大きさを連想させます。
ヒサシも、ずどーんと突き出ております。
10系客車「能登」です。
最も特徴的である新聞輸送用スニ41。
「金沢行(上越線経由)」サボ印刷済み。
「上野行(上越線経由)」シール付属です。
本日発売となりました。
EF80 1次です。
ご購入はこちらからお願いします。
こちらは24系客車「ゆうづる」です。
同じく本日発売。
3段式寝台のせまーいベッドを再現。
写真は特徴的な電源車カヤ24です。
機関車用ヘッドマークはこちらの基本セットに封入。
ぜひ、EF80とセットでご購入を。
こちらRIC客車の新製品、クシェット(簡易寝台車)です。
目を見張るきれいなカラーリングです。
こんな車両に乗って旅がしてみたいものです。
こちらダブルスタックコンテナのMAXI窊です。
貨車はサンタ・フェ、コンテナはCSXというちぐはぐなセッティングですが、
アメリカでは日常よく見られる光景との事です。
貨車は相互利用の形で、鉄道会社をまたいで運行。
機関車のみ変更するそうです。
ワイルドですね。
文字情報
キハ35、36の床下パーツが、2種類流通している件ですが、
近日中に対応をKATOのホームページ上で発表するとの事です。
要約すると、「初期不良ではないが、交換対応はする」との事です。
正式な発表をお待ちください。
先日発売されたカタログですが、こまかな誤植が見られるとの事で、
こちらも近日中にKATOのホームページ上で修正内容をアナウンス致します。
大きな箇所としては9600蒸気機関車のデフ付きと、デフ無しで、
写真が逆になっているとの事です。
あ、本当だ!
489系「能登」。クーラーのバラエティに富んでいるのが魅力。
既製品の修正ですむかと思いきや、細部がいろいろ違うせいで、結局ほぼ全面新規作成になったとのこと。
651系スーパーひたち。
現行では実車の車両側面表記等が変更になっていますが、
増結セットを現在在庫している物で楽しんでいただくために、
印刷を含む仕様は、前回製品と全く同じです。
タキ1000。
最近の物はエコレールマークがついていますが、
こちらも前回製品と全く同じで、
エコレールマークはつきません。
EF81カシオペア塗装
ヘッドマークが、好評の薄いタイプに変更になります。
以上です。
今回もいろいろと有意義でしたが、
一番は、12月発売予定だった製品が、
なんとか本当に12月にリリースされそうだというところですね。
年明けのEF15も楽しみです。