尾久駅から地下通路を通って、2分ほどで、車両センターの入り口に到着。
尾久駅は山手線内ともよべる位置にありながら、宇都宮・高崎線しか停車しない駅です。
普段はあまり入ることのできない、レール軌間上を自由に歩くことができます。
バラストのごつごつ感が楽しいです。
「きらきらみちのく」が来ていました。
キハ48の大改造なのですね。
知りませんでした。原型とどめてない・・・
と、おもいきや、連結面にその名残を発見。
たしかにキハ48です。
キハ48はTOMIXから発売予定です。
床下くらいしか流用が効きませんので、きらきらみちのくの製品化は・・・
ご予約はこちらからお願いします。
→TOMIX新製品予約
14系「ゆとり」です。
前身はサロンエクスプレス東京。
現役からは退いていますが、尾久の車両センターで留置中です。
やはりところどころボロが見られます。
「ジョイフルトレイン」といえば、この車両のイメージがあります。
DD51-842。本日は「エルム」のヘッドマークを付けております。
反対側は「ゆうづる」！！
大サービスです。
EF65のレインボーです。
こんなに近くで見たのは初めてです。
予想より、綺麗な塗装ですね。
かっこいいです。
EF65の1000番台です。
ヘッドマークは「富士/はやぶさ」。こちらも大サービスです。
反対側は「あけぼの」でした。
スタンダードかつシンプルで、素晴らしいデザインの車両だと思います。
「富士/はやぶさ」はTOMIXから完全模型化されています。
こちらからどうぞ。
→92962<限定> JR14系「さよなら富士・はやぶさ」16両セット
北斗星もいました。
こちらは運用を外れた方のやつでしょうか？
EF81-81です。
北斗星流れ星カラーです。
ターンテーブルに乗っていました。
しかも、国旗付きでお召し仕様。
イベントで活躍する旧型客車。
本日は休憩室として解放されています。
皆さん、物販で販売されていた駅弁を食べてました。
機関庫の中で、夢空間のデラックススリーパーを見つけました。
他の2両は、先日、ららぽーと新三郷に見に行きました。
そちらの模様はこちらから
→夢空間に会ってきました。
「新お召し列車」こと、「E655系なごみ（和）」です。
あまりにぴかぴか過ぎて、光の反射がすごいです。
落ち着きのあるカラーリングが魅力的です。
高貴なかんじがします。
方向幕はグリーン車マーク付きの「団体」でした。
乗ってみたいです。
機関この中で、ブレーキシューの新品を見せていただきました。
持ってみたのですが、重い！
これを擦りつけて、車両にブレーキをかけているのですね。
マジックボーイの体験乗車。
いいなあ。
ついでに、近くの都電荒川線も見てきました。
荒川車庫前駅です。
バリエーション豊かな車両たちですね。
沿線のバラも綺麗でした。
荒川車庫敷地内の「都電おもいで広場」のボランティアスタッフの方が、とても親切でした。
荒川線と言えばこの車両。
都電7000形です。
都内唯一（ですよね？）の吊りかけ駆動車です。
MODEMOから2009年更新バージョンが1月発売予定。
今ならお得な先行予約受付中です。
ご予約はこちらからお願いします。
→MODEMO新製品予約
なんと、こちらが最新車両8800形です。
色も形も全く荒川線を感じさせません。
今後も続々増備予定。
以上です。
秋の休日に、鉄道とふれあってまいりました。
