だいぶ経ってしまいましたが、
昨年の秋、新潟に行ってきましたので、
ちょっとだけレポート致します。
E5系新幹線のお披露目を見て来たのですが、
新幹線に大興奮であったため、
ブログに、新潟駅の様子を書く事が出来ませんでした。
新幹線車両センターの様子はこちらをご覧下さい。
→新潟新幹線車両センターに行ってきました。
「きらきらうえつ」が新潟駅に停車していました。
なんと、485系の大改造車両との事です。
すでに、原形をとどめていません。
すごいです。
ミニビュッフェ「茶屋」です。
ジョイフルトレインらしい、空間を広く使った車内です。
新潟駅と言えば、「SLばんえつ物語号」です。
予想より、大きく、予想より流れるようなフォルムです。
美しいですね。
ホームの端には黒山の人だかり。
SLマンです。
かっこいい。
いよいよ出発。
大きな長い汽笛のあとに、
蒸気機関車ならではの、スロースタート。
なんだか良くわかりませんが、かなり感動します。
涙が出そうになります。
車掌さんが手を振ってくれます。
12系客車ばんえつ物語号の新塗装です。
KATO製品の塗装は、いろいろ言われてしまいましたが、
エレガントで、きれいな配色です。
ばんえつ物語号が去った後、
ホームにはEF81が1機。
客車をここまで牽いて来たのかな？
セッティング要員かと思われます。
「北越」です。
TOMIXから製品化されていましたが、もう中古じゃないと入手は難しいかと。
485系は、国鉄色がリニューアルしますので、もしかしてこちらのカラーも？
それにしても、これをそう改造したら「きらきらうえつ」になるのでしょうか。
新・新潟色の115系です。
こちらもTOMIX製品がありました。
115系もリニューアルが・・（以下同文です）
E127系でしょうか？
自信がありません。
これに乗って、新潟新幹線車両センターの最寄り駅まで行きました。
新潟交通のバスです。
バスの色の違いって、一番「ああ、〜に来たんだなあ」と実感する部分ですよね。
以上です。
またどこかに行ったら、レポートしたいと思います。
