EF65-500Pに続き、旧型電気機関車も、ファインスケール（縮尺に正確な）仕様に。
前回品に比べると、ほっそりした印象を受けますが、
角ばったディテールはキレを増しており、
前回品よりはるかに緻密な印象を持ちます。
ブラス製品のようです
スペック（追加）
高崎第二機関区所属の昭和53年頃をプロトタイプに模型化
PS14パンタ、スポーク車輪、原形7枚窓、プレート式ナンバープレートのスタイル。
車体から張り出したヘッドライトや、形状の異なる各部の窓をリアルに再現。
避雷器、信号炎管、ホイッスルカバー、スノープローは取り付け済み。
ナンバープレート、ナックルカプラーはユーザー選択部品。
ホイッスル、排障器をスノープローと交換することにより、暖地形仕様の再現も可能。
アーノルドカプラー標準装備、フライホイール動力。
ナンバープレートは79（八王子）・96・97（高崎）・111（新鶴見）。
動力はもちろん新規製作。
今回はEF15ですが、EF19、EF17、EF57など、
他形式の製品化にも耐えうる構造とのことで、
旧型電気機関車に、どうやらKATOが本腰を入れてくるようです。
期待してしまいます。
文字情報
総合カタログ2010は、11月末発売予定です。
今回のものには2007〜2009年新製品のアーカイブスが掲載されるとのことです。
一度もカタログに載らずに市場から姿を消した製品の、救済策です。
また、2010年発売計画中製品を、可能な限り掲載。
何が掲載されているのか楽しみです。
EF210の貨物列車スターターセットですが、
コキ106が3両入るということで、
新たに、コキ106-575を設定。
エコレールマーク印刷済み。
こぼれ話。
「桃太郎」という愛称を、パッケージに印刷しようとデザインしていたのですが、
「桃太郎」が、標章登録で、権利関係がややこしくなりそうとのことで、
付けるのを断念したとのことです。
世知辛い時代になりました。
12月発売予定の「スーパーチーフ」も展示されていました。
やはり、このカラー。
きれいですね。
シカゴ-ロサンゼルス！
新製品は、
883系ソニックリニューアルは、今月中旬。
683系8000スノーラビットは今月末発売予定とのことです。
以上です。
